Зарядное устройство переменного тока для электромобилей Технические параметры
Входная мощность | Входной рейтинг | 380 В переменного тока, 3 фазы, звезда, 32 А, макс. |
Количество фаз/проводов | 3ф/L1,L2,L3,PE | |
Выходная мощность | Выходная мощность | Макс. 22 кВт (1 пистолет) |
Выходной рейтинг | 380 В переменного тока | |
Защита | Защита | Перегрузка по току, пониженное напряжение, перенапряжение, остаток двойной ток, защита от перенапряжения, короткое замыкание, перегрузка температура, замыкание на землю |
Пользовательский интерфейс & контроль | Отображать | светодиоды |
Поддержка языка | Английский (Другие языки доступны по запросу) | |
Относящийся к окружающей среде | Рабочая Температура | -30℃до+75℃(снижение характеристик при температуре выше 55℃) |
Температура хранения | -40от ℃до+75℃ | |
Влажность | Относительная влажность <95 %, без конденсации | |
Высота | До 2000 м (6000 футов) | |
Механический | Защита от проникновения | IP65 |
Охлаждение | Естественное охлаждение | |
Длина зарядного кабеля | 7,5 м | |
Размер (Ш*Д*В) mm | подлежит уточнению | |
Масса | 10 кг |
Условия обслуживания зарядного устройства переменного тока для электромобилей
I. Рабочая температура: -30⁰C...+75⁰C.
II.Относительная влажность: 5%...95%
III.Высота:<2000 м
IV.Среда установки: бетонный фундамент без сильных магнитных помех.Рекомендуется тент.
V. Периферийное пространство: >0,1 м
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Основное различие между зарядным устройством переменного тока и зарядным устройством постоянного тока?
О: Разница между зарядкой переменным током и зарядкой постоянным током заключается в том, где преобразуется мощность переменного тока;внутри или снаружи автомобиля.В отличие от зарядных устройств переменного тока, зарядное устройство постоянного тока имеет преобразователь внутри самого зарядного устройства.Это означает, что он может подавать энергию непосредственно на аккумулятор автомобиля и для ее преобразования не требуется встроенное зарядное устройство.
Вопрос: Различия между мировыми стандартами быстрой зарядки постоянным током?
О: CCS-1: стандарт быстрой зарядки постоянным током для Северной Америки.
CCS-2: стандарт быстрой зарядки постоянным током для Европы.
CHAdeMO: стандарт быстрой зарядки постоянным током для Японии.
GB/T: стандарт быстрой зарядки постоянным током для Китая.
Вопрос: Означает ли, что чем выше выходная мощность зарядной станции, тем выше скорость зарядки?
О: Нет, это не так.Из-за ограниченной мощности автомобильного аккумулятора на этом этапе, когда выходная мощность зарядного устройства постоянного тока достигает определенного верхнего предела, большая мощность не обеспечивает более высокую скорость зарядки.Однако значение мощного зарядного устройства постоянного тока заключается в том, что оно может поддерживать два разъема и одновременно выдавать высокую мощность для зарядки двух электромобилей одновременно, а в будущем, когда аккумулятор электромобиля будет усовершенствован для поддержки зарядки более высокой мощности, нет необходимости снова вкладывать деньги в модернизацию зарядной станции.
Вопрос: Как быстро можно заряжать автомобиль?
О: Скорость загрузки зависит от множества различных факторов.
1. Тип зарядного устройства: Скорость зарядки выражается в кВт и зависит, среди прочего, от мощности типа зарядного устройства и наличия подключения к электросети.
2. Транспортное средство. Скорость зарядки также определяется транспортным средством и зависит от нескольких факторов.При регулярной зарядке имеет значение мощность инвертора или «бортового зарядного устройства».Кроме того, скорость зарядки зависит от того, насколько заряжен аккумулятор.Это связано с тем, что батарея заряжается медленнее, когда она полностью заряжена.Быстрая зарядка часто не имеет особого смысла при заряде аккумулятора выше 80–90 %, поскольку зарядка становится все медленнее.Условия: Другие условия, например температура аккумулятора, также могут влиять на скорость зарядки.Батарея работает оптимально, когда температура не слишком высокая и не слишком низкая.На практике это часто составляет от 20 до 30 градусов.Зимой аккумулятор может сильно замерзнуть.В результате зарядка может значительно замедлиться.И наоборот, в летний день аккумулятор может сильно нагреться, и зарядка может замедлиться.